污染源分析：在涂裝工藝生產中產生的廢水主要分前處理廢水、電泳涂漆廢水和噴漆廢水。前處理廢水來自漆前表面處理的脫脂、磷化、表面調整等工序，含有乳化油、表面活性劑、磷酸鹽、重金屬離子(如zn2+)、填料溶劑等。電泳涂漆廢水產生于涂件上附著的浮漆和槽液的清洗過程，一般包括去離子水洗水和超濾液;其成分與槽液成分相同。含有水溶性樹脂(如環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂等)、顏料(如碳黑、氧化鐵紅、鉛汞等)、填料、助溶劑(如三乙醇胺、丁醇等)和少量重金屬離子。

濕式噴漆室用水洗滌噴漆室作業(yè)區(qū)空氣，空氣中漆霧和有機溶劑被轉移到水中形成了噴漆廢水;廢水中含有大量漆霧顆粒，其水質由所用漆料(以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環(huán)氧漆為主)和溶劑(如乙醇、丙酮、脂類、苯類等)、助溶劑而定。

汽車涂裝廢水特征

廢水種類多、成分復雜：汽車涂裝線排放的廢水(或廢液)種類很多，每一種廢水水質(成分、濃度)因使用的材料而異。僅脫脂液就有多種配方.涂料(任何一種涂料均由樹脂、顏料、溶劑、添加劑等組成)種類更多。

排放無規(guī)律：除部分水洗水連續(xù)溢流排放外，涂裝線廢水或廢液多為間歇集中排放。

水量、水質變化大：由于各種廢水成份、濃度各異，且排放無規(guī)律，造成汽車涂裝線排水水量、水質變化很大且無規(guī)律可循。